Тележка своими руками: схемы, чертежи, фото, популярные варианты конструкций. Инструкция сборки тележки для сада и огорода

С самого первого дня строительства, обустройства участка и после, для любых строительных и сельскохозяйственных работ, перевозки грузов, оборудования, лодок или баллонов с газом незаменимый помощник – тележка.

Ее легко купить в магазине, однако, промышленные образцы часто не соответствуют потребностям своими размерами, грузоподъемностью, маневренностью, ценой. Тогда на помощь приходят смекалка и подручные материалы.

Тележка для перевозки грузов

Наиболее распространен двухколесный вариант. Такая тележка легко управляется, в ней удобно перевозить грузы любого вида, не застревает в песке.

Одноколесная тачка не так устойчива, потребует некоторых навыков в управлении, зато выгрузку из нее можно производить как вперед, так и влево/вправо.

Четырехколесный вариант подходит для транспортировки тяжелых и крупногабаритных грузов, такое приспособление часто делается в виде платформы без бортов с низкой посадкой для облегчения погрузки и выгрузки.

Чтобы сделать тележку для перевозки своими руками можно использовать любые подручные материалы. Старая бочка из-под ГСМ, фанера, металлический уголок, кроватные спинки, доски, бруски, ПВХ-трубы, листы жести или алюминия – подойдет все. Смастерить можно даже колеса.

Двухколесная тележка – тачка

Самая многофункциональная разновидность. Подойдет для перевозки как сыпучих материалов – песка, гравия, перегноя, так и габаритных грузов.

В герметичном кузове можно замесить небольшое количество цементной смеси, доставить к месту строительства и легко ее выгрузить.

Может быть оборудована, как прицеп к автомобилю.

Чтобы понимать, как сделать тележку своими руками, нужно определиться с ее назначением, изготовить эскиз или воспользоваться подходящим чертежом, обозначить на схеме детали изделия их размеры и количество.

Детали:

• Кузов – можно сделать из алюминия, жести, досок, ковша, не стоит использовать профлист, детская ванночка (не пластиковая):
• Рама, ручки, стояночный упор-фиксатор – из металлической трубы с круглым или прямоугольным сечением, деревянного бруска, старые железные спинки кровати;
• Колеса – лучше купить в магазине или использовать от старой техники.

На что обратить внимание:

• Тележка не должна быть тяжелой;
• Место установки колес нужно подобрать так, чтобы вес перевозимого груза распределялся равномерно, без перекосов, не стоит их монтировать слишком далеко или близко к ручкам.
• Ниже приведены чертежи такой тележки с 2 колесами.

Тачка с одним колесом

Изготавливается на тех же принципах и из тех же деталей и материалов, что и двухколесная. Особенное внимание следует обратить на расположение колеса.

Если оно будет вынесено на передний край тележки, весь вес груза придется на руки перевозчика.

Тележка-платформа

Очень удобна при транспортировке габаритных и тяжелых вещей – мешков с цементом, кирпичей, блоков и других. Ее делают на 4 колесах небольшой высоты, что позволяет понимать и опускать груз на небольшую высоту.

• Борта нецелесообразны, так как будут скорее мешать погрузке, а габаритные предметы, сами по себе тяжелые, не скатятся. Такая платформа делается наподобие тележек грузчиков на складе или вокзале.
• Для платформы нужна крепкая рама, например, из уголка. Поверх рамы укладывается настил из доски или металла. Чтобы повысить подвижность тележки, нужны колеса с поворотным механизмом.
• Из чертежа такой разновидности видно, что она несколько больше размерами, чем другие. Но материалов на нее уйдет меньше.
• Следует выделить 2 особых вида тележек: для газовых баллонов и лодок.

Тележка для баллонов

1. Тележка для транспортировки и хранения баллонов своими руками представляет собой сварную конструкцию из профильной или обычной трубы, изготавливается по размерам резервуара на 1 или несколько мест.
2. На чертеже одноместной тележки видно, что потребуется около 6 метров трубы квадратного сечения 20х20 мм или круглого d20 мм, 1или 2 пары колес с кронштейнами в зависимости от особенностей эксплуатации.
3. Если планируется перевозить баллон в автомобиле, лучше взять 2 пары, чтобы облегчить погрузку в багажник.
4. Площадку, на которую будет устанавливаться баллон, можно сделать из того же профиля или дополнительно покрыть листом металла.
5. Следуя чертежу легко рассчитать количество материала на двухместную тележку или для баллона большего размера.
6. Первым делом сваривается рама, затем присоединяется площадка для баллона и поперечные упоры, после крепятся колеса.

Что следует учесть при сборке:

• Тележка должна быть устойчивой и маневренной, нужно проверить, во время сварки рамы нужно убедиться, что получился правильный прямоугольник;
• Перед тем как присоединить поперечные упоры убедиться, что они не будут повреждать детали автомобиля при погрузке, например, бампер;
• Для более жесткого крепления баллонов при перевозке лучше использовать не цепь, а хомуты;
• Сопряжение платформы и рамы несет наибольшую нагрузку, его стоит укрепить укосинами.

Тележка для лодки

Несмотря на то, что в продаже есть разнообразные по конструкции и размерам прицепы для перевозки лодок, часто самодельная тележка оказывается лучше и удобнее покупной.

Перевозить лодку в автомобиле на дальние расстояния, если для рыбалки запланировано несколько дней и много походного снаряжения, не слишком хорошая идея.

Повысить шансы на богатую рыбалку часто можно далеко отойдя от берега, спуск лодки на воду существенно облегчает наличие тележки.

Что нужно учесть:

• Такой прицеп нужно будет зарегистрировать, поэтому размеры его не должны превышать 20х2,2х3,8 м в длину, ширину и высоту соответственно;
• Должны быть установлены брызговики, поворотники, соответственно, электропроводка;
• Тележку не стоит делать слишком высокой, если у берега глубина водоема небольшая, придется до нужного уровня воды тащить и тележку, и лодку на себе, а потом отводить обратно;
• Не для всех лодок удобным будет спуск на колесном механизме, для ПВХ нужно предусмотреть полозья из мягкого прочного материала.

Фото самодельной тележки